BMW Z4 Roadster 2.5i Zachovalý stav Bez koroze

Prohlídka a zkušební jízda jsou možné po předchozí telefonické domluvě: 602 61 51 41. Děkuji.

BMW Z4 Roadster 2.5i | Zachovalý stav | Bez koroze | Nová STK

Cena: 249 999 Kč
Rok výroby / do provozu: 07/2003 (Modelová řada E85)
Najeto: 124 500 km (garantované, doložené)
Původ: Dovoz (v ČR od roku 2010 u stabilních majitelů)
Platnost STK: Do 06/2028
Stav vozidla: Nebourané, velmi pěkný technický stav, drobné kosmetické vady úměrné věku

Proč je tato motorizace nejlepší volbou pro model E85Tento konkrétní kus představuje mezi nadšenci značky tu vůbec nejvyhledávanější konfiguraci z celé produkce generace E85.

Kombinace motoru 2.5i před faceliftem s pětistupňovou manuální převodovkou nabízí prokazatelné výhody:

Vyšší výkon oproti verzi po faceliftu: Legendární šestiválec generace M54 s obsahem 2,5 litru disponuje v této verzi před faceliftem výkonem 141 kW (192 koní). Verze po faceliftu (motor N52) byla kvůli emisním restrikcím uškrcena na pouhých 130 kW (177 koní). Starší model má ostřejší reakci na plyn a hutnější zátah.

Nejlepší mechanické svezení: Pětistupňová manuální převodovka má kratší a přesnější dráhy řazení než pozdější šestistupňové skříně. Nabízí maximální mechanické propojení řidiče s vozem a puristický zážitek z jízdy s otevřenou střechou.

Skvělá spotřeba a spolehlivost: Motor M54 je mechanicky téměř nezničitelný, netrpí na karbonování a při běžném tempu dokáže jezdit se skvělou spotřebou kolem 7,5 až 8,5 litru benzínu na 100 km, což z něj dělá ideální spolehlivý roadster na dlouhé letní výlety.

Technické údaje z výroby

Motor: 2.5L řadový šestiválec M54 (atmosférický benzín, Double VANOS)
Výkon: 141 kW (192 koní) při 6 000 ot./min
Točivý moment: 245 Nm při 3 500 ot./min
Převodovka: 5stupňová manuální
Pohon: Zadní náprava (RWD)Barva: Sterlinggrau Metallic (kód 472)
Interiér: Černá látka Stoff Free Spirit / Anthrazit (kód AAAT)

Hlavní přednosti a stav vozidla

Karoserie bez koroze: Vůz je zespodu, na prazích i na typických místech podběhů naprosto zdravý, což je u starších ročníků generace E85 nejzásadnější nákupní kritérium.

Pravidelný a poctivý servis: O auto bylo pečováno nadstandardně.
Výměny motorového oleje a všech filtrů probíhaly striktně po 10 000 km, případně po uplynutí jednoho roku.
Motor má sametový chod, drží si stabilní tlaky a má plný výkon.

Vizuální stav: Vozidlo je v celkově velmi pěkném, čistém a atraktivním stavu. Vzhledem k věku se na laku nacházejí drobné kosmetické nedostatky z běžného provozu (oděrky od kamínků), které jsou zohledněny v ceně a detailně nafoceny.

Nová STK: Vůz prošel čerstvou technickou kontrolou a měřením emisí s platností až do léta 2028.

Doložený přehled historie a servisu

Vozidlo plnilo roční servisní intervaly a pravidelné kontroly:
07/2003: 0 km – Vozidlo vyrobeno a předáno do provozu (zahraničí)
2004–2009: Pravidelné tovární prohlídky v zahraničí podle plánu BMW (střídání BMW Oil Service, Inspection I a velkého servisu Inspection II včetně pravidelných výměn brzdové a chladicí kapaliny).

01/2010: 97 000 km – Dovoz do České republiky, schválení technické způsobilosti a přihlášení.
05/2010: 98 000 km – Evidenční kontrola, změna majitele v ČR.
05/2016: 114 500 km – Pravidelná STK (v registru chybně zapsán překlep z kontroly).
05/2018: 117 000 km – Pravidelná STK a měření emisí.
05/2020: 120 500 km – Pravidelná STK a měření emisí.
05/2022: 122 500 km – Pravidelná STK a měření emisí.
06/2023: 123 500 km – Pravidelná STK a měření emisí.
06/2026: 124 500 km – Pravidelná STK a měření emisí.

Vůz je aktuálně po servisu, zkontrolován a připraven na sezónu.

Výbava vozidla z výroby
Plně automatická elektricko-mechanická skládací střecha (plně funkční, nezatéká, mechanismus funguje bez zaváhání)
Automatická klimatizace
Sportovní kožený volant
Originální rádio BMW Business CD
Palubní počítač
Kontrola jízdní dynamiky a stabilizační systémy (DTC/DSC)
Mlhové světlomety
Kuřácký paket (ve voze se nikdy nekouřilo)
Příprava pro pevnou střechu (Hardtop)

Jedná se o mechanicky pevný, poctivý šestiválcový roadster bez nutnosti jakýchkoli okamžitých technických investic. Stačí sednout a jezdit. Prohlídka je možná po předchozí telefonické dohodě. Prodej od přímého prodejce(vozidlo poslední roky vlastnil starší pán který letos zemřel a naše společnost automobil prodává s vyřešenou pozůstalostí již napsané na nás- z tohoto důvody je za poslední roky velmi nízký nájezd km).